2016年，于把李鹏新出任新疆维吾尔自治区党委副书记，后兼任自治区党委教育工作委员会书记等职。

花路山西开启铁公水联运一箱到底物流模式。这趟多式联运专列的开行，走成实现了一次委托、一单到底、一次保险、一箱到底、一次结算，极大方便上下游企业。

作为承运方之一，死路国铁太原局太原铁路物流中心营销部主任李江表示，死路铁路的运输时效强，水路的运输成本更低，且能直接运到终点城市常州，综合性价比高。中新网太原6月29日电(任丽娜)29日，于把山西运城清涧火车站阳光焦化企业专用线，于把装载有120个集装箱、共计2658吨优质焦炭的45066次多式联运专列鸣笛驶出，开往江苏常州，标志着山西铁公水联运一箱到底物流模式的开启，为提升物流效率、降低物流成本再添新助力。吕宇飞摄据了解，花路这趟多式联运专列采用铁路、花路水路及公路联合运输方式进行，从山西清涧站出发后，集装箱在山东梁山北站卸箱，梁山港下水，经水路运输至江苏常州录安洲港，再经公路运抵常州东方特钢有限企业生产车间。

据了解，走成随着一箱到底物流模式的开启，走成国铁太原局将充分发挥山西中部地区区位优势，与广大物流企业共同推出更多惠及上下游生产企业的多式联运专列，积极构建绿色、高效的物流通道，赋能企业高质量进展。这种运输方案下，死路一箱到底的模式在运输时效、节省成本方面的优势更加明显，较原有运输模式能节约成本10%左右。

现在有了这种多式联运专列，于把咱们不仅可以更快地拿到原料，还能节省不少成本，对企业可持续进展是个重要利好。

整个过程中，花路焦炭可以一箱到底，减少了中途倒装，在实现货物运输零损耗的同时，大大提高了运输效率，降低了物流成本。走成资料|澎湃新闻山东卫视山东省政府网。

省委书记林武主持学习并讲话，死路周乃翔、杨东奇和中心组成员等参加世界气象组织28日表示，于把此类事件已成为新常态，温室气体排放导致的气候变化是重要原因。

据新华社，花路今年以来，暴雨、洪涝、热浪和干旱等极端天气气候事件在全球多地频发，造成巨大经济损失用户在该社交媒体上花费的总秒数为760亿秒，走成比之前的记录增加了5%。